4月16日，有音讯传出，特斯拉上海工厂的职工也已收到相关裁人邮件，并已有职工树立内部沟通群讨论裁人和补偿一事。对此，《每日经济新闻》记者向特斯拉我国方面进行核实，但到发稿未获回应。
关于特斯拉裁人的原因，香颂本钱履行董事沈萌在承受记者采访时剖析称，电动车商场容量增速放缓，而特斯拉之前在做产能的快速扩张，存在必定的资源胀大。在商场趋势发生变化后，为了确保毛利率安稳，特斯拉需求进行减肥，应对未来愈加严格的应战。
裁人音讯传出后，特斯拉股价跌幅超5%。到当地时间4月15日收盘，特斯拉股价跌落近5.6%，创近一年来最低收盘水平，市值为5142.8亿美元，与两年前巅峰期时的1.1万亿美元比较缩水了一半左右。
裁人早有“信号”
马斯克在内部信中解说称，多年来，特斯拉发展迅速，在全球各地设立了多家工厂。但与此同时，某些范畴的人物和作业功用也出现了重复。在公司为下一阶段的增加作预备时，降低成本并进步出产率就显得极其重要。
值得注意的是，在2022年8月举办的特斯拉2022年股东大会上，马斯克曾宣告，未来，特斯拉估计会在全球建造10~12家超级工厂，每座工厂规划年产能估计在150万辆~200万辆之间，10年后特斯拉有决心完成超越1亿辆的交给量。
裁人10%！
特斯拉CEO马斯克忽然宣告了一个关乎上万名职工的决议。
紧接着，至少有两位特斯拉高管揭露表明脱离特斯拉，其间一位乃至是高档副总裁等级，这样的高管包含马斯克在内，特斯拉全球仅有四位！
虽然，这是特斯拉2017年以来的第五次大规划裁人。
可是，其影响力之大仍是让这次裁人处处蒙上了不同寻常的暗影！
4 月 15 日，据凤凰网科技音讯，马斯克宣布全员邮件，称特斯拉将在全球范围内削减 10% 职工。依据特斯拉提交给美国证券交易委员会的 10-K 陈述显现，到 2023 年 12 月 31 日，特斯拉的全球职工人数为 140473 人。
而在此前，据外媒Electrek，特斯拉告诉缩短Giga Texas工厂的Cybertruck出产班次，而且特斯拉正准备在本周进行一轮裁人，陈述称，正在考虑的裁人将削减多达20%，从绝对值来看，这或许意味着将裁掉数万名职工。
特斯拉这一轮“裁人”的音讯在大约两个月就现已呈现。据悉，本年2月，特斯拉推迟了对一部分职工的绩效考核，Electrek音讯称，彼时特斯拉在取消了一些职工的半年绩效评价后，对每项作业都宣布了单行查询，此举引起了部分职工的失望心情。
特斯拉新一轮裁人时，正面临着公司根本面的下滑。4月2日晚间，特斯拉发布的2024年第一季度交给数据显现，特斯拉在全球的交给量为38.68万辆，大幅低于此前组织猜测的43万辆左右，同比下滑8.3%，环比下滑高达20.1%。一起，这也是自2020年以来，特斯拉交给量初次呈现季度同比下降。3月份，因为需求下降，特斯拉被曝正在削减上海超级工厂的电动汽车产量。现在，特斯拉决议减缩Cybertruck的产能。
特斯拉，为何对造车“不感兴趣”？
据财联社记者初步统计，2024年国内轿车商场共施行召回142次，同比下降33.6%，但触及车辆数量添加至1112.3万辆，同比上涨65.3%。其间，新能源轿车召回数量约380万辆，同比添加137.5%，占召回总量的34.2%，占比较上一年提高10.4个百分点。